lunes, 22 de mayo de 2017

Edición 5/Mayo 2017-Galeria de buses con esquemas "El nuevo esquema del TPM"/Parte 1

En Marzo del 2017, gracias a uno de los grupos regionales habían publicado uno de los buses con el nuevo esquema una flor y los colores de identidad variaron, en esta galería les mostraremos cada bus de las empresas que de ahora en adelante lo llevaran.



Transportes Rápido San Cristobal

Fue la primera empresa en incorporar en nuevo esquema conservando el rojo que identifica la cuenca 2 y su flota nueva es Marcopolo New Senior-Chervolet ISUZU NQR Reward Euro IV, sus rutas de operación es hacia los corregimientos de San Cristóbal y San Sebastián de Palmitas Via Av. Colombia-Robledo.
Cootransblan

Es otras de las empresa de la cuenca 2 que se suma con el nuevo esquema para sus rutas de Blanquizal con la flota nueva de Marcopolo New Senior-Chervolet ISUZU NQR Reward Euro IV y en sustitución de las micros busetas a buses de mejor capacidad y acceso en las vías.


Cootracovi

Es una de las empresa que opera la cuenca 6 hacia los sectores de Manrique y Villa Hermosa, ahora ante los cambios que están dando en su flota con los buses Mercedes Benz Atego 813-Bluetec 5 y Agrale MA 7.5 Euro V con las carrocerías Carplus-SuperMicros , Reparbus Midibus y Marcopolo New Senior que estos cuenca con el acceso de persona de movilidad reducida estilo ascensor y plataforma y que paulatinamente irán pintando los actuales y entrando nuevos vehículos.


Flota Nueva Villa


Es una de las otras empresas en incorporar en nuevo esquema de ahora en adelante se identificaran con el esquema naranja sustituyendo en color gris de la zona de la cuenca 6(Aun hay varias empresas que manejan el esquema anterior e independiente) y su flota es Busscar Fussion-HINO FC9J LWB Euro IV y sus rutas de operación es hacia las zonas de Villa Hermosa y Manrique.

Copatra


Esta empresa esta en proceso de cambios y solo en sus 2 unidades llevan la nueva identidad y que próximamente se incorporarán mas buses con esta nueva imagen que sera la de la cuenca 6 Naranja y que cubren las rutas hacia Villatina, Sucre, Caicedo y Boston.
Cootransnor

Ante su idea de hacer la renovación de flota en sustitución de las micros por busetas de mejor capacidad, Cootransnor decidió tener en su flota las Mercedes Benz Atego 813-BlueTec 5-Icofibra Evolution'S  y estos buses cuentan con los acceso de personas de movilidad reducida-PMR para sus rutas de Aranjuez-Popular.

Autobuses El Poblado Laureles 

Con los motivos de 50 aniversario, Autobuses El Poblado Laureles ha empezado su renovación de flota, entre los cuales varios de sus buses actuales empezaron a ser pintados y nuevas unidades que inicialmente empezaron a rodar desde varios días con Marcopolo Senior y New Senior(Estas ahora contarán con el acceso de personas de movilidad reducida-PMR), su estándar de pintura gris y rojo solo sera del Poblado(Cuenca 5), Azul Aguamarina-Blanco para Laureles(Cuenca 8), Verde para Metro y en sus rutas de terminal aun no se ha definido.


Circular Sur 302

El amarillo predominarán en las rutas circulares y en esta no es la excepción, la Alianza Circular Sur 302 conformada por Autobuses El Poblado Laureles, Conducciones América y Alianza MEI operada por Transportes La Maya Guayabal.
Transportes Medellín Castilla-MasMedellín

Otra empresa de la cuenca 2 que pensando en renovar su flota no solo de padrones Scania-Busscar para sus troncales de 65 y 73, los busetones Mercedes Benz Atego 1016 con Marcopolo New Senior para su operación hacia Barrio París, Barrio Nuevo, 12 de Octubre, Picacho, La Maria, Castilla y Robledo con el esquema rojo laterales y Blanco en el frente y trasero y Verde para Metro y esto cuentan con el acceso de personas de movilidad reducida-PMR estilo ascensor.




Nota: Es una nota se hizo con el fin de informar las novedades del suceden en los medios de transportes que sirve mucho para aprender y saber de la información, y junto a las opiniones expresadas en este blog son responsabilidad del creador y la linea editorial.

Ya viene la segunda parte de todas las identidades de los buses del TPM y metropolitanos.

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Fotografías: Augusto Ospina Romero
#BusMed

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